Luz verde a la duplicación de vía entre La Encina y l´Alcúdia de Crespins para avanzar en el Corredor Mediterráneo

El Gobierno autoriza la licitación por 17,8 millones de las obras de seguridad y comunicaciones vinculadas a la duplicación de vía en un tramo de 46 kilómetros

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, un contrato valorado en 17,8 millones de euros (IVA no incluido) para adaptar las instalaciones de seguridad y comunicaciones del tramo ferroviario comprendido entre La Encina y l'Alcúdia de Crespins, dentro de las actuaciones previstas para el desarrollo del Corredor Mediterráneo.

La actuación afectará a un tramo de 46 kilómetros y permitirá adaptar las instalaciones necesarias para la futura duplicación de vía, reforzando la capacidad y la operatividad de una de las principales conexiones ferroviarias de la Comunitat Valenciana.

Nueva inversión para completar la doble vía entre València y Alicante

Esta inversión se suma a los 20,5 millones de euros destinados recientemente a la construcción de una segunda vía entre Moixent y l'Alcúdia de Crespins, un tramo de 16,8 kilómetros que también incluye la instalación de los sistemas de electrificación.

El objetivo del Ministerio es completar la doble vía en ancho ibérico entre València y Alicante, mejorando la capacidad de circulación de los trenes convencionales de Cercanías, Media Distancia y mercancías.

En paralelo, las futuras circulaciones de alta velocidad entre ambas ciudades utilizarán la histórica doble vía entre Xàtiva y La Encina, actualmente en proceso de adaptación al ancho estándar europeo, lo que permitirá además el paso de trenes de mercancías por este corredor.

Modernización de la señalización y las comunicaciones

El contrato autorizado contempla la adaptación de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en el tramo duplicado, así como la remodelación de la playa de vías de la estación de l'Alcúdia de Crespins.

Además, se instalará el tercer carril en el túnel de La Encina, permitiendo la circulación de trenes tanto en ancho convencional como en ancho estándar, y se construirá un ramal de conexión con la Línea de Alta Velocidad hacia València para facilitar el paso de mercancías.

Entre las actuaciones previstas destacan la modernización de los enclavamientos ferroviarios, la instalación de nuevas señales con tecnología LED, la implantación del sistema de protección ASFA Digital y del sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario ERTMS, además de la renovación del cableado de energía y telecomunicaciones.

Los trabajos también incluyen nuevas instalaciones técnicas relacionadas con la electrificación en las estaciones de La Parrilla, Vallada y l'Alcúdia de Crespins.

Con esta actuación, el Ministerio continúa impulsando la modernización del Corredor Mediterráneo, considerado una infraestructura estratégica para mejorar la movilidad de viajeros y mercancías, incrementar la capacidad de la red ferroviaria y avanzar hacia un transporte más eficiente y sostenible.