“La mayor transformación urbana de la ciudad de Valencia en 40 años”

València reabre provisionalmente 300 metros de Giorgeta en Navidad tras completar la primera fase de la gran reurbanización de Pérez Galdós–Giorgeta

La alcaldesa de València, María José Catalá, ha anunciado la reapertura provisional de unos 300 metros de la avenida de Giorgeta, entre la calle de Albacete y la calle de Sant Vicent en sentido hacia el paseo de La Petxina, tras completar la primera fase de las obras de reurbanización de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta. El tramo permanecerá abierto durante las fiestas de Navidad y se volverá a cerrar una vez finalice la festividad de Reyes para continuar con los trabajos en el resto del eje viario.

Catalá, acompañada por los concejales de Urbanismo, Juan Giner, y Movilidad, Jesús Carbonell, ha subrayado que se trata de “la obra urbana más importante de los últimos 40 años en València”, con un presupuesto de 24 millones de euros y un alto impacto en la movilidad de la ciudad, especialmente teniendo en cuenta que por este corredor circulan diariamente cerca de 56.000 vehículos. “Era una intervención necesaria para dignificar toda esta zona de la ciudad”, ha afirmado.

Entre los cambios visibles en este primer tramo destacan las nuevas aceras, que pasan de 1,4 metros a entre 3 y 7 metros, la implantación del carril bici, pavimentación completa, nueva iluminación, señalización y mejoras en infraestructuras subterráneas de servicios y drenaje. “Esta obra no es solo lo que se ve en superficie; la gran transformación está bajo tierra y es clave para el buen funcionamiento de la ciudad, especialmente ante episodios de lluvia”, ha añadido la alcaldesa.

La reapertura provisional incluye también novedades en movilidad, como la puesta en servicio de un tramo del carril bici entre Roís de Corella y Giorgeta, así como la próxima activación, a partir del 26 de diciembre, del carril bici de Joaquín Navarro y del tramo de Sant Vicent entre Creu Coberta y Joaquín Navarro. Asimismo, se habilitan 79 plazas para motocicletas en los alrededores de la estación de Sorolla y se establece doble sentido en la calle Albacete para aliviar el tráfico en Mestre Sosa y Jesús.

La actuación repercutirá además en la mejora del servicio de la EMT, con incrementos en velocidad comercial, reducción de tiempos de viaje y optimización de la regularidad en las líneas 9, 10, 64 y C3. En el caso de la línea 64, el Ayuntamiento prevé ahorros de hasta ocho minutos en los trayectos hacia el Hospital La Fe.

Las obras comenzaron el 30 de junio de 2025, cuentan con un plazo de ejecución por fases de 14 meses, una inversión total de 23,9 millones de euros y financiación de fondos europeos Next Generation. El proyecto interviene sobre más de 100.000 metros cuadrados, dos kilómetros de longitud y contempla nuevas redes de servicios, 6.800 metros cuadrados de zonas verdes, tres parques infantiles, 26 pasos de peatones, 15 paradas de autobús y un carril bici bidireccional de 2,4 kilómetros.

Para Catalá, la transformación de Pérez Galdós y Giorgeta supondrá “una de las mayores mejoras urbanas que ha experimentado València, ganando espacio para el peatón, zonas de sombra, movilidad sostenible y seguridad viaria”.

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