La alta velocidad reducirá el viaje entre Murcia y Valencia de cuatro horas a solo 80 minutos

Las obras del Corredor Mediterráneo permitirán transformar la conexión ferroviaria entre ambas ciudades, con un ahorro de más de dos horas por trayecto. La puesta en servicio de los nuevos tiempos de viaje se plantea para finales de 2027 o durante 2028.

La conexión ferroviaria entre Murcia y Valencia experimentará una importante transformación con la finalización de las obras de adaptación del Corredor Mediterráneo a la alta velocidad. El proyecto permitirá reducir el tiempo de viaje entre ambas ciudades hasta aproximadamente una hora y veinte minutos, frente a las cerca de cuatro horas que requieren actualmente algunos servicios ferroviarios.

La mejora supondrá un ahorro superior a dos horas por desplazamiento y permitirá reforzar las comunicaciones entre la Región de Murcia y la Comunitat Valenciana, dos territorios estrechamente vinculados por su actividad económica, comercial y turística.

Actualmente, el recorrido puede prolongarse unas tres horas y 45 minutos en determinados servicios de Media Distancia y hasta cuatro horas y seis minutos en Intercity. Con la nueva infraestructura, el objetivo es establecer conexiones mucho más rápidas y competitivas.

La actuación más importante se concentra en el tramo Valencia-Xàtiva-La Encina, cuya modernización permitirá completar una parte fundamental del itinerario ferroviario de altas prestaciones entre ambas comunidades.

Nuevas vías, electrificación y conexiones Euromed

El proyecto contempla la adaptación de la doble vía al ancho ferroviario estándar europeo de 1.435 milímetros, así como la renovación de carriles, traviesas y desvíos.

También incluye la transformación del sistema de electrificación, que pasará de los actuales 3.000 voltios en corriente continua a 25.000 voltios en corriente alterna, una configuración utilizada en las líneas de alta velocidad.

Paralelamente, Adif desarrolla actuaciones para mejorar la capacidad de la red convencional, entre ellas la duplicación de aproximadamente 46 kilómetros de vía entre La Encina y L'Alcúdia de Crespins. Esta intervención permitirá mejorar la circulación de trenes de Cercanías, Media Distancia y mercancías.

La modernización abrirá además la posibilidad de prolongar los servicios Euromed hasta Murcia y establecer nuevas conexiones Avant, ampliando las alternativas de transporte ferroviario para los viajeros.

El horizonte de ejecución sitúa la finalización de las actuaciones del tramo Valencia-Xàtiva-La Encina a finales de 2026, con las correspondientes pruebas ferroviarias previstas a partir de 2027.

La reducción del viaje hasta los 80 minutos se contempla para finales de 2027 o durante 2028, siempre que se cumplan los plazos de las obras, las pruebas y la puesta en servicio.

La futura conexión supondrá un avance para la movilidad en el eje mediterráneo y ofrecerá una alternativa más rápida al transporte por carretera entre Murcia y Valencia.