El ministro de Fomento anuncia la reposición del servicio de Cercanías L’Alcudia –Moixent
infoJUCAR | Una vez esté reabierto este tramo, se
construirán los 21,5 km restantes desde Moixent hasta Font de la Figuera
El ministro de Fomento,
José Luis Ábalos, ha realizado hoy un viaje en un tren de pruebas entre
L’Alcudia de Crespins y Moixent para, al final del recorrido, anunciar la
reposición del servicio de este tramo de la línea C-2 de Cercanías de Valencia
para finales del próximo mes de abril.
Este proyecto se enmarca
dentro de la Fase 1 de las obras que Fomento, a través de Adif, está
desarrollando en el Nudo de la Encina, incluido en las del nuevo acceso
ferroviario de alta Velocidad de Levante.
Una vez esté reabierto
este tramo, se construirán los 21,5 km restantes desde Moixent hasta Font de la
Figuera, donde se sitúa el punto de enlace con la vía doble convencional
actualmente en servicio.
En su intervención tras
su llegada a Moixent, Ábalos apostó por "una ordenación de las
infraestructuras que responda al interés general y que ayude a vertebrar y
cohesionar socialmente el territorio nacional, lo que mejorará la sensación de
pertenencia a un proyecto común como país".
En esta línea, el
ministro recalcó que "este Gobierno ha pretendido hacer una reorientación
estratégica de la política ferroviaria con la que hemos querido insistir en la
Red Convencional, muy abandonada en los últimos años, y especialmente, en la
Red de Cercanías".
"La red de
Cercanías mueve unos 440 millones de viajes y es el transporte que más utilizan
la clase trabajadora y los estudiantes, aquellos que necesitan desplazarse por
este medio", ha recalcado.
Ábalos ha recordado que
la no aprobación de los presupuestos del Estado supone dejar en suspenso una
"inversión en la Comunidad Valenciana en más de 432 millones de euros”.
No obstante ha resaltado
que el Plan de Cercanías de Valencia mantiene actuaciones como el proyecto de
cambio de ancho del trazado ferroviario entre Xàtiva y La Encina, licitado a
principios de este mes; la renovación de vía Xàtiva-Alcoi; y la renovación de
vía entre Silla y Cullera.
Incluye también la
duplicación y renovación de vía Cullera-Gandía, cuya licitación, por 2 millones
de euros, se realizó en diciembre, la implantación del ancho estándar entre
Almussafes y Font de San Lluis y la renovación del tramo Sagunt-Caudiel.
Otros objetivos son la
renovación de vía y catenaria de Pobla Llarga a Silla, la renovación de
Instalaciones de Seguridad Pobla Llarga-Silla, y la redacción proyecto y obra
de la renovación de Instalaciones de Seguridad del Xátiva-Alcoi.
El plan contempla
también el bloqueo de Liberación Automática en vía única con Control de Tráfico
Centralizado de Buñol a Utiel, mejoras en estación de València Nord y la nueva
estación en Albal. EFE
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