València acelera la transformación de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta

La reurbanización de Giorgeta y Pérez Galdós, considerada por el Ayuntamiento como la mayor obra urbana de las últimas décadas, avanza con la previsión de reabrir el tráfico tras el verano.

La alcaldesa de València, María José Catalá, ha destacado el avance de las obras de reurbanización de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta, un proyecto que transformará completamente una de las principales rondas de la ciudad con más espacio peatonal, nuevas zonas verdes y mejoras para el transporte público.

Según ha explicado la alcaldesa, los trabajos incluyen la creación de 15 nuevas paradas de EMT València, aceras más amplias, 6.800 metros cuadrados de zonas verdes, 26 nuevos pasos peatonales y nuevos espacios de sombra y estancia para los vecinos.

El proyecto contempla además la construcción de 2,4 kilómetros de carril bici segregado, tres zonas infantiles, nuevo arbolado y una profunda renovación de infraestructuras subterráneas, alumbrado, alcantarillado y señalización urbana.

Catalá ha señalado que actualmente trabajan en la obra una media de 150 operarios diarios con el objetivo de acelerar los plazos y minimizar las molestias para vecinos y comercios afectados por las actuaciones.

La alcaldesa ha defendido que la intervención supondrá una transformación “real” y permanente frente a actuaciones provisionales aplicadas en etapas anteriores, y ha insistido en que la prioridad es reducir el tráfico rodado y mejorar la calidad urbana y peatonal de toda la zona.

Uno de los cambios más destacados será el importante ensanchamiento de las aceras, que en algunos puntos pasarán de apenas metro y medio de anchura a espacios peatonales de entre tres y siete metros.

El Ayuntamiento prevé reabrir completamente el tráfico en septiembre, coincidiendo con el regreso de la actividad escolar, mientras que la finalización total de las obras está prevista antes de finalizar el año.

La actuación cuenta con una inversión cercana a los 24 millones de euros y afecta a una superficie aproximada de 100.000 metros cuadrados, convirtiéndose en una de las mayores intervenciones urbanísticas ejecutadas en València en las últimas décadas.