Ford Europa pone a Almussafes como ejemplo de especialización en vehículos de alto valor
infoJUCAR | La compañía quiere fortalecer su posición
competitiva y volver a la rentabilidad en Europa y con este objetivo acometerá
un plan de bajas voluntarias para sus trabajadores en el territorio europeo
"La planta española
de Ford se consolida como especialista en vehículos de alto valor y
complejidad, y fabrica más modelos que cualquier otra planta de fabricación en
Europa", destacó Ford en un comunicado. La factoría de la compañía en
Almussafes, con cerca de 7.500 empleados, acopló 380.575 unidades de los
modelos Transit Connect, Kuga, Mondeo, S-Max y Galaxy, además de 196.646
motores, de los cuales el 92% fue exportado.
Ford vendió 91.576
vehículos de sus diferentes modelos en el mercado español durante el 2018, unas
cifras que se traducen en un incremento del 1,15% en comparación con el
ejercicio anterior.
Por otra parte, Ford
matriculó en el conjunto del mercado europeo 1,5 millones de vehículos en 2018,
lo que representa un descenso del 0,3% en comparación con el ejercicio
precedente, según datos publicados por la compañía.
En diciembre, la firma
de EEUU matriculó 110.500 unidades en toda Europa, un 10% menos que en el mismo
mes de 2017. En los veinte principales mercados para la compañía, Ford entregó
1,3 millones de vehículos en 2018, un 0,1% menos, y 93.700 unidades en
diciembre, un 0,3% menos, en el último mes del curso.
Este año pasado, el
mercado británico fue el principal para Ford en el viejo continente, con
382.000 vehículos comercializados, al igual que en diciembre, con 26.100
unidades.
Vehículos comerciales, "piedra angular" de
Ford
El vicepresidente de
Marketing, Ventas y Servicio de Ford Europa, Roelant de Waard, señaló que la
marca está capitalizando el crecimiento en el segmento de los todoterreno,
donde ha superado el cuarto de millón de los vehículos vendidos por primera vez
en 2018.
Sin embargo, De Waard
destacó que los vehículos comerciales siguen siendo la "piedra angular"
del negocio de la marca.
Ford quiere fortalecer
su posición competitiva y volver a la rentabilidad en Europa y con este
objetivo acometerá un plan de bajas voluntarias para sus trabajadores en el
territorio europeo, que afectará a miles de trabajadores y que tiene como
finalidad reducir costes laborales.
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