Adif licita la redacción del proyecto de cambio de ancho Xativa-La Encina
infoJUCAR | El tramo corresponde al Corredor
Mediterráneo a su paso por la Comunitat Valenciana, por un importe de más de
276.000 euros
Adif Alta Velocidad
(Adif AV) ha licitado la redacción del proyecto de cambio del ancho del trazado
ferroviario entre Xàtiva y La Encima, correspondiente al Corredor Mediterráneo
a su paso por la Comunitat Valenciana, por un importe de 276.291,91 euros (IVA
incluido) y un plazo de ejecución de 6 meses.
Las obras contemplan el
cambio de la línea por la que se circula actualmente con ancho convencional
(1.668 mm) a ancho estándar (1.435 mm), así como las adaptaciones pertinentes
para la alta velocidad en el trayecto comprendido en ese tramo, ha informado
Adif en un comunicado.
Las obras se acometerán
una vez esté en funcionamiento el nuevo trazado, paralelo al actual, que se
está construyendo en ancho convencional (1.668 mm), y permitirán mejorar la
conexión de Valencia con Alicante, Murcia y Albacete en ancho estándar.
Para ello, es necesaria,
previamente, la puesta en servicio de una nueva plataforma con vía de ancho
convencional entre Xàtiva y Nudo de La Encina, cuya construcción se encuentra
muy avanzada, y que permitirá desviar todo el tráfico actual (viajeros y mercancías)
por ese nuevo trazado.
El proyecto tiene como
objetivo el cambio a ancho estándar del citado tramo, que tiene un total de 43
kilómetros de longitud, lo que implica el diseño y programación de diferentes
actuaciones.
En concreto, se
contempla el acondicionamiento del trazado existente con la definición de las
operaciones de montaje de vía sobre capa de subbalasto con especial detalle de
todos los apartaderos y puestos de banalización que contenga el tramo, y las
modificacione puntuales si fueran necesarias.
También incluye la
definición del tipo de carril, traviesas, balasto y desvíos y la descripción de
la logística de los suministros, así como la determinación de las operaciones
de montaje de vía en todas sus fases y las obras de enlaces de conexión de la
línea con el nuevo trazado en ambos extremos: estación en ancho internacional
de Xàtiva y Nudo de La Encina (con conexiones en este último punto hacia
Albacete y Alicante).
Igualmente, debe
programar la dotación a la estación de Moixent de vías de apartado aptas para
ser utilizadas como apartadero de trenes de mercancías con una longitud de 750
metros, con su correspondiente prolongación de andenes y ramales de seguridad.
Asimismo, en el proyecto
se estudiarán detalladamente todas y cada una de las medidas protectoras
propuestas en el estudio de impacto ambiental, así como las prescripciones que
adicionalmente impone la Declaración de Impacto Ambiental. EFE
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